葉片馬達(dá)是一種將流入的氣體或液體的壓力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置。

它用于氣動(dòng)和液壓。帶有可移動(dòng)葉片的偏心安裝的轉(zhuǎn)子在固定外殼即定子中旋轉(zhuǎn)。薄片徑向向外移動(dòng)并封閉轉(zhuǎn)子和外殼之間的空間。

因?yàn)檗D(zhuǎn)子不在外殼的中間（偏心），所以到外殼的距離以及由薄片包圍的腔室是不同的。它們?cè)谌肟谔幾钚?。它們的大小向出口或向幾個(gè)出口增加，然后在返回入口的過(guò)程中再次減小。

通過(guò)這種方式，可以以低扭矩實(shí)現(xiàn)高速。對(duì)于具有更高扭矩的應(yīng)用，需要降低速度并增加扭矩的變速器。

葉片馬達(dá)長(zhǎng)期以來(lái)一直是氣動(dòng)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于低速范圍內(nèi)的工作，現(xiàn)在越來(lái)越多的工程師更喜歡更高效、更節(jié)能的解決方案，例如徑向柱塞馬達(dá)。

特性：

• 施工簡(jiǎn)單，買便宜

• 適用于每分鐘約 500 至 3000 轉(zhuǎn)的高速應(yīng)用，低扭矩就足夠了

• 所需的啟動(dòng)扭矩

• 速度和扭矩只能通過(guò)單獨(dú)連接的變速器進(jìn)行調(diào)節(jié)

• 壓縮空氣的損失導(dǎo)致高能耗

• 對(duì)靜止有彈性，不需要傳感器和開關(guān)（就像電動(dòng)機(jī)一樣）。